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特斯拉女车主维权,下一个倒下去的“巨人”

客户就是上帝。当一个企业不把客户的利益放在第一位,还能长期存在吗?逼你道歉能解决问题吗?

4月19日上海首日车展开幕,刹车失灵字样的T恤衫,年轻女士站在特斯拉展车上面,一下子收到全网人们的视野中。作为一个年轻女士,是什么样的力量让她自己要站在特斯拉展车这种公平视野上进行维权?不得不提一下这位女士,她就是2月发生的河南安阳超速违章事故车主本人,在2月的一场交通事故,因“刹车失灵导致家人受伤,车上有小孩和老人。


发生这种事情,女车主当一个弱女子,截止现在事故还没处理好,这事情本身就有问题。女车主不合理诉求,刹车有问题,说白了车本身就是不合格的产品,出现这种情况是谁给他们开了绿灯?


特拉斯副总裁陶琳接受有关媒体采访时说:



近期的负面新闻都是她贡献的,我们没办法妥协,这就是一个新产品的发展必经过程,据我自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉。说这位女士背后应该有人,大家懂的。



有不少网友对此表示:

如果90%的人的选择特斯拉,剩下的10%的没法进入天堂。

一个新产品的发展必经过程,这话说得没毛病,但是跟人的生命绑在一起,那就是不把特拉斯车上的当人看,你们就是试验品,出问题了反正有公关做,看看她们的副总裁。


我认为他要求做全车检测没有错,女车主要求高额赔偿,这没有错误,如何保证全车安检过程是否公平公正,这里面有人操作。公司不需要花多少钱就能搞定,比负面新闻要划算。特斯拉送给客户一句话,不可能妥协,两个月的维权,没有人理你,人家上层领导就是这种作风,何况你是一个弱势群体。


错误犯下了第一时间要敢于认错,不承认错误,反而导致更多人厌恶,特斯拉的最近新闻可是非常多,美国19日本土发生特斯拉汽车撞毁在休斯敦以北的一棵树上,导致两个生命被终结。最让人吃惊的是特斯拉汽车驾驶员位置根本没人在座位上开车。


当年三菱越野后刹车车管断裂一样,电视上也曝光了。汽车刹车失灵,现在不是个别案例,不少车企把他归咎于开车的女士,是她们穿高跟鞋开车,大家想一下,感觉很合理,事实上,这些制造商,把大家的思维误导了,把所有的责任推给车主。



车企难道绝对百分之百自己生产的汽车都是合格的,没有问题,而且出问题了也拒不承认。这样的企业赤裸裸地拿着消费者给的钱,你却用消费者的命当测试,当你新产品验证者,而且是理直气壮,实在是高明。


像这样的企业还有必要存在吗?问题车辆,在中国不需要这样的无良企业,问题处理还在给用户找毛病,说是:不是车失控,是地太滑。

来源: 财经  作者:张泉
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