无障碍阅读
新闻热线:0512-69150948 爆料QQ:69150948
所在位置: 主页 > 汽车 >
普通老百姓也买得起敞篷车啦!网友:五菱果然是最懂人民的

在看到五菱官方推出宏光MINI EV敞篷版的时候,我翻了翻日历确认了一些今天不是4月1号,在确认宏光MINI EV会正式发售后,我觉得这一切的一切有些魔幻。于是我将图片发给了我的朋友们,他们都流露出了浓厚的兴趣,特别是女生。


都知道,敞篷车一直是高端、小资的代表(至少在中国是这样的),敞篷车对于中国的老百姓来说太过于遥远。举个例子大家就明白了,素有平民敞篷车之称的马自达X-5在中国要卖到33万元。在国外非常平民化的跑车在增加了税费等重重枷锁后,变成了小部分人才拥有的玩具。


自主品牌也不是没有尝试过制造敞篷汽车,比亚迪S8便是其中比较有代表性的车型。只是当时中国的汽车市场并不发达,私家车也只是刚刚在中国普及,中国人民并没有对敞篷跑车有太大的需求,因此S8胎死腹中也是意料之中。


我认为,自主品牌对于敞篷车有一个误区,那就是敞篷车必须是高级的,而敞篷车又往往与跑车挂钩。这种用高级车思维去做出来的敞篷车,成本一定是高居不下的。

较低的成本决定了厂家能否生产这款车型,也决定了最终的售价能否打动消费者。人民需要什么就造什么的五菱汽车想到了一个很妙的点子,他们以宏光MINI EV为基础造了一台敞篷车。宏光MINI EV的价格并不高,有利于尽量压缩成本。我们都知道,宏光MINI EV的尺寸很小,在日常生活中有较强的使用价值,将其做成一台敞篷车就会变成一款非常有趣的代步工具。


根据放出的官图来看,这款宏光MINI EV敞篷版的前脸在细节上有所改动。灯组与刚刚上市的宏光MINI EV马卡龙版一致为LED光源,环状的灯带设计精致感很强。保险杠的造型变得更为圆润,搭配两个椭圆形的LED日间行车灯,在视觉上更接近宝骏E300这款兄弟车型。


新车采用了双色的车身设计,在A柱以及门边装饰都用了白色的装饰,层次感更强。概念车上的隐藏把手在量产车上被优化掉了,换来了更低的成本。轮毂的尺寸比普通版有所增大,给人一种更为敦实的感觉。处在敞篷模式下的宏光MINI EV造型较为协调,就像一个大浴缸。敞篷版车型配备了防滚架,基础的安全设施还是比较齐全的。

尾部的造型与普通版几乎一致,长方形的尾灯加上黑色的装饰,有种赛博朋克的风格。


宏光MINI EV敞篷版采用了软顶敞篷的形式,即便是处于关蓬状态下,样子也还算协调。至于采用了何种收纳方式,还是要等到正式发布后才能揭晓。


内饰部分最吸引眼球的还是双联屏的设计,在功能性上有较大提升。两幅式的方向盘采用平底式的设计,两侧还配有多功能按键。中央扶手的加入能够显著提升舒适性。从内饰部分来看,新车定位显然要比普通版本更高。


总结:五菱又给我们创造了一个惊喜,敞篷车居然真的让他们给造了出来。这款车型的定位显然要比普通版车型更高,想要五万元就能买到显然不现实。如何定价将会是五菱要面对的一个至关重要的难题。

来源: 戏曲  作者:江穆青
TAG标签: 是最懂人,民的