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车是出厂检验合格的汽油是出厂检验合格的为什么还要年检

每年年检的时候,也是令车主最头疼的时候,很多车主都不懂,为什么车和油都是检验合格的,家用车每年还要年检呢?美国有没有年检的要求呢?

其实是有的,美国、日本、欧洲都是有年检的,只不过各州的年检规定都不同,相对来说,美国的年检要宽松得多,一般都是smoke check(尾气检测),检测合格之后,会有一个小方牌贴在牌照上,对于汽车其他部件的检测不严格,所以在美国欧洲,我们才会看到那么多的老爷车上路。


年检这项政策,其实有点类似于电梯年检,没有人会质疑,电梯既然是出厂检验合格的,为什么每年还要年检吧?电梯和汽车,都是和生命安全息息相关的,出厂检验合格,不代表在使用过程中,它的质量和安全性一直是合格的,毕竟汽车是损耗品。也不代表所有的车主,会踏踏实实,按照规定保养和维修车辆。

中国有好几亿的机动车保有量,你或许觉得自己是兢兢业业的保养和维修车辆的,但是架不住林子大了什么鸟都有。在我们从业这么年以来,不按时保养,车辆出现问题不去维修的多了去了,非法改装改排气刷动力改爆灯的也多了去了,你不知道的不代表没有。


如果放开年检,你会充分见识到,有多少奇葩的车主,一想到你还会跟这些车在一个马路上行驶,你难道不觉得心惊肉跳吗?你说你没有车,你难道不坐出租车,不坐大巴吗?如果利益熏心的营运者,车辆有问题不维修,不及时保养,你还敢坐车吗?

再者,没有年检的话,排放政策就无法贯彻落实了,国六之后还有国七,没有年检,就很难落实这些排放政策。

有杠精说,有了年检,不还是有那么多的事故发生吗?照你这意思,只要还有人犯罪就不需要法律了?如果没有年检,你看看事故率会提高多少


年检的意义毫无疑问,为的是保证上路行驶的车辆能有良好、稳定和安全的状态。问题的关键就是,部分地区的年检流于形式。而层出不穷的,因为暴力年检,导致车辆损坏的例子,让很多人对于年检心生反感。年检这项制度本身是没有错的,关键在于执行人,能否做到公平公正,更加人性化。好消息是,我们的年检制度也在不断改革,比如说放宽了对于七座车的年检规定,希望未来年检能够更加便捷人性化。

来源: 财经  作者:石野
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